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Guida all’omologazione

Omologare il tuo kit in Italia

L'Italia è il paese più esigente. Le modifiche alla carrozzeria passano dalla Motorizzazione Civile (art. 78 del Codice della Strada) e richiedono normalmente una relazione tecnica e i certificati dei componenti. Informati prima di acquistare.

  • DoveMotorizzazione Civile (o officina autorizzata)
  • Costo indicativoCirca 45 € di tariffa diretta, o 300–600 € tramite officina autorizzata
  • TempiDiretta: attesa di 2–3 mesi; documento aggiornato in 15–30 giorni
  • RisultatoDocumento di circolazione aggiornato

Tutorial passo dopo passo

  1. Verifica se il kit cambia la sagoma dell'auto

    Spoiler e minigonne che non superano la sagoma del veicolo e non hanno spigoli vivi vengono approvati più facilmente. Un paraurti personalizzato richiede l'omologazione se l'auto monta quelli originali omologati.

  2. Informati prima di acquistare

    Chiedi alla Motorizzazione della tua provincia o a un'officina autorizzata cosa richiedono per la tua auto e il tuo componente.

    Importante

    In Italia di solito chiedono i certificati di omologazione dei componenti. I nostri kit vengono forniti senza, quindi questa consulenza preventiva è particolarmente importante.

  3. Monta il componente in un'officina autorizzata

    L'officina rilascia la dichiarazione di corretto montaggio.

  4. Prepara il fascicolo

    • Relazione tecnica di un ingegnere abilitato
    • Fotografie prima e dopo il montaggio
    • Schede tecniche del componente
    • Certificati del componente, se esistono
    • Modulo TT 2119 della Motorizzazione
    • Documento di circolazione dell'auto
  5. Visita e prova alla Motorizzazione

    Prenota il collaudo. Per la via diretta la tariffa è di circa 45 €, ma con attese di 2–3 mesi. Tramite officine autorizzate costa tra 300 e 600 € ed è più rapido.

  6. Aggiornamento del documento

    Dopo l'approvazione, aggiornano il documento di circolazione della tua auto (da 15 a 30 giorni).

Domande frequenti

Si può senza certificato del componente?

È il punto più difficile della procedura in Italia. Informati presso la Motorizzazione o un'officina autorizzata prima di acquistare, per sapere se il tuo componente è fattibile sulla tua auto.

Quanto costa?

Secondo le guide consultate, circa 45 € per la via diretta (con lunghe attese) o tra 300 e 600 € tramite officine autorizzate.

Cosa succede se non faccio nulla?

Sono previste multe da circa 430 a 1.731 € e il documento di circolazione può essere ritirato. Inoltre l'auto può non superare la revisione e l'assicurazione può rifiutarsi di risarcire dopo un incidente.

Altri paesi

Importante

Guida indicativa, non costituisce consulenza legale né tecnica. Costi e tempi provengono da guide di terzi e possono variare. Conferma sempre presso la Motorizzazione o un'officina autorizzata prima di acquistare. L'omologazione e i relativi costi sono responsabilità dell'acquirente. Se preferisci non proseguire, puoi esercitare il diritto di recesso nei termini di legge: resi e rimborsi. Dubbi su un componente? Scrivici.

Dubbi sul tuo componente?

Scrivici con il modello della tua auto e il componente che ti interessa, ti diremo ciò che sappiamo.

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