En Francia lo importante es si el kit cambia lo que figura en tu carte grise. Si el kit no cambia las dimensiones del coche, normalmente no hay trámite. Si ensancha o alarga la carrocería, hay que pedir una réception à titre isolé (RTI) en la DREAL de tu región.
- DóndeDREAL de tu región (DRIEAT en Île-de-France)
- Coste orientativoSin tarifa nacional: varía según la región
- PlazoDepende de la DREAL y de que el expediente esté completo
- ResultadoCarte grise actualizada (vía ANTS)
Tutorial paso a paso
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Mide qué cambia el kit
Compara las dimensiones de tu coche con las del kit: ancho total (con ensanchadores), largo total y altura. Un kit que se queda dentro del contorno original normalmente no pide trámite. Unos ensanchadores que amplían la vía más de 50 mm, o un difusor que alarga el coche, sí requieren homologación específica.
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Consulta la DREAL antes de comprar
Escribe o llama a la DREAL de tu región con tu proyecto. Te dirá si hace falta RTI, qué formulario usar y cuánto puede tardar. Es el paso que más dolores de cabeza evita.
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Monta la pieza con un profesional
Un carrocero cualificado la monta y la pinta en el color original.
- Bien fijada, sin aristas cortantes
- Sin tapar luces ni matrícula
- Sin superar la anchura homologada
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Si no hace falta RTI: pasa el contrôle technique
El técnico revisa que el kit esté firme, sin aristas peligrosas y sin tapar luces ni matrícula. Examina el coche, no los papeles de la pieza.
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Si hace falta RTI: prepara el expediente
- Certificado de matriculación (carte grise) actual
- Formulario de solicitud de tu DREAL
- Planos acotados del montaje (lo que más suele faltar)
- Especificaciones del fabricante de la pieza
- Facturas de compra y de instalación
- Fotos del coche antes y después
- Certificado de montaje de carrocería (anexo VIII), si te lo piden
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La DREAL estudia el expediente
Puede pedir una verificación técnica a un organismo acreditado. Si lo aprueba, recibes el procès-verbal de réception.
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Actualiza la carte grise
Con el procès-verbal, solicita la modificación de tu carte grise en la web de la ANTS.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la RTI?
No hay tarifa nacional. Depende de la región, de si hace falta verificación técnica y de la modificación del documento. La DREAL puede darte una estimación al consultarla.
¿Mi kit necesita RTI?
Depende de si cambia las características de tu carte grise (sobre todo las dimensiones). Un becquet o una falda que no cambian las medidas suelen pasar sin problema; unos ensanchadores de aletas, no. Confirma con la DREAL.
¿Qué pasa si no lo tramito?
Pueden rechazarte en el contrôle technique y el seguro puede no cubrirte tras un accidente. Además, circular con un vehículo no conforme con su recepción es una infracción (art. R321-4 del código de la circulación francés).
Otros países
Guía orientativa, no es asesoramiento jurídico ni técnico. Los requisitos varían según la pieza, el coche y la región. Confirma siempre con tu DREAL antes de comprar. La homologación y sus costes son responsabilidad del comprador. Si prefieres no seguir adelante, puedes desistir en los plazos legales: devoluciones y reembolsos. ¿Dudas sobre una pieza? Escríbenos.